作為國內(nèi)領(lǐng)先的通訊模組生產(chǎn)廠家，華為在通訊模組領(lǐng)域已經(jīng)默默耕耘了十多年，從2003年就開始為各行各業(yè)提供模組產(chǎn)品與相關(guān)技術(shù)服務(wù)，從3G模組到4G模組。從2011年開始，華為開始研發(fā)和推出車載無線通訊模組。
眾所周知，汽車車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)νㄓ嵞＝M的品質(zhì)要求嚴(yán)格且苛刻，面對汽車電子復(fù)雜與嚴(yán)苛的使用環(huán)境，通訊模組不僅要求速率高、時延低，還要具備耐高低溫、可靠穩(wěn)定、高度安全等特性。華為非常重視通訊模組的質(zhì)量，其高品質(zhì)、高可靠的通訊模組產(chǎn)品已經(jīng)為眾多車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的廠家提供了更多選擇。
目前華為的多款通訊模組已經(jīng)在廈門雅迅進(jìn)行產(chǎn)品落地，其中已經(jīng)量產(chǎn)的采用華為4G通訊模組的智能網(wǎng)聯(lián)終端，利用成熟的4G通訊技術(shù)和先進(jìn)的C-V2X融合技術(shù)，可通過車聯(lián)網(wǎng)云端平臺實現(xiàn)對車輛遠(yuǎn)程故障診斷、實時監(jiān)控、遠(yuǎn)程駕駛、高精定位、AI語音、C-V2X等功能，可使普通車輛瞬間變身為智能網(wǎng)聯(lián)車輛?；谌A為4G通訊模組的產(chǎn)品已在廈門雅迅多個產(chǎn)品線開花，從普通的4G T-Box產(chǎn)品，到4.5G C-V2X車路協(xié)同智能通訊終端T-Box。廈門雅迅眾多落地項目搭載了華為汽車級的車載通訊模塊，為各大主機廠客戶提供高質(zhì)量高品質(zhì)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
作為華為5G工業(yè)模組的首發(fā)合作伙伴，廈門雅迅共同見證了全球首款商用5G工業(yè)模組的隆重發(fā)布，共同開啟5G在千行百業(yè)的商用，攜手進(jìn)入5G時代。
華為最新發(fā)布商用的5G工業(yè)模組基于全球領(lǐng)先的巴龍芯片，支持SA／NSA雙模并行，并自帶高性能應(yīng)用處理器，有效降低了系統(tǒng)開發(fā)的復(fù)雜度，縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期，同時支持微內(nèi)核與TrustZone雙重安全，實現(xiàn)了啟動安全、存儲安全及加密安全。模組擁有多達(dá)18種硬件接口類型，支持控制器、傳感器、存儲器、藍(lán)牙、WiFi、GNSS等豐富應(yīng)用。
2019年被視為全球“5G元年”，自中國5G全面鋪開商用化以來，以及國家5G政策方向的確定與5G商用政策的疊加，為車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展注入一針“強心劑”。
4G改變生活，5G改變社會，華為通信模組助力廈門雅迅走在汽車通訊產(chǎn)業(yè)的前沿，以全球5G商業(yè)化發(fā)展為契機，充分利用5G的高帶寬、低時延、海量連接等特性，重新定義車聯(lián)網(wǎng)通訊方式，加快5G產(chǎn)品的商業(yè)化和向全球推廣，為汽車產(chǎn)業(yè)提供更加安全、可靠的電子產(chǎn)品和解決方案，為用戶帶來更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
