牽頭國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車項(xiàng)目 四維圖新領(lǐng)軍業(yè)界
發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè),是中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“換道超車”走向汽車強(qiáng)國的重大機(jī)遇?！督煌◤?qiáng)國建設(shè)綱要》中明確提出了推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)要加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協(xié)同)研發(fā),形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈“。
憑借自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)與解決方案,四維圖新中標(biāo)工業(yè)和信息化科技司項(xiàng)目,牽頭建設(shè)國家面向車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺,建立協(xié)同的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境和全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,推動國家智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目整體進(jìn)程,充分體現(xiàn)了四維圖新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的實(shí)力,榮膺WICV 2019“智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)軍企業(yè)”大獎,實(shí)屬實(shí)至名歸。
AI賦能后裝市場智能網(wǎng)聯(lián)
四維圖新持續(xù)深耕車載前裝市場之外,公司在汽車后市場板塊同樣有所建樹。四維圖新副總裁白新平在“智慧交通與未來城市”分論壇上,發(fā)表了“AI賦能后裝市場,智慧出行從現(xiàn)在到未來”的主題演講,解讀了四維圖新在汽車后市場取得的卓越成績及未來市場愿景。
白新平提到:現(xiàn)今,我國汽車后市場產(chǎn)值規(guī)模近1.3萬億元,3.7億駕駛?cè)藛T對后市場產(chǎn)品需求各不相同。四維圖新以此作為切入點(diǎn),打造“車居智趣生活”,讓用戶行車生活更加個性化,自主研發(fā)了“抖8智能網(wǎng)聯(lián)終端”,提供發(fā)燒級DSP音頻及多場景服務(wù)應(yīng)用。
抖8智能網(wǎng)聯(lián)終端除常規(guī)的AI全局語音控制外,還依靠多場景服務(wù)應(yīng)用,對用戶大數(shù)據(jù)進(jìn)行有效服務(wù)管理,提供OTA隨時升級服務(wù)。系統(tǒng)集成了更多AI功能。低成本解決方案讓更多的智能駕駛輔助功能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),通過不斷的自主學(xué)習(xí)和進(jìn)化,為用戶帶來更為智能、安全的駕駛體驗(yàn)。
據(jù)數(shù)據(jù)分析,用戶在使用車載智能網(wǎng)聯(lián)終端時,娛樂需求位居前位。對此,四維圖新利用智能網(wǎng)聯(lián)AI技術(shù)進(jìn)一步滿足用戶對車載娛樂的需求,以端到端的形式,為用戶提供360度生活化服務(wù)。抖8智能網(wǎng)聯(lián)終端的推出,是四維圖新對汽車后市場閉環(huán)布局中的重要一步。
未來,四維圖新將在前、后裝業(yè)務(wù)板塊加大AI技術(shù)的研發(fā)力度,為用戶提供更優(yōu)秀的智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品,讓行車生活更加美好、智趣。
滿電出行,讓新能源車充電更方便
大會同期舉行的“中國互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上,四維圖新憑借新能源汽車智能出行解決方案“樁家”,榮膺“優(yōu)秀節(jié)能與新能源汽車共享企業(yè)”獎項(xiàng)。“樁家”經(jīng)過持續(xù)的產(chǎn)品升級和服務(wù)延展,已發(fā)展成為獨(dú)立業(yè)務(wù)模塊“滿電出行”,滿電出行CEO成勝惠發(fā)表演講,針對“滿電出行”的服務(wù)及前景進(jìn)行解讀。
據(jù)悉,滿電出行核心業(yè)務(wù)由“公共充電服務(wù)”、“代充電服務(wù)”、“移動充電服務(wù)”、“個人樁共享”、“充電樁/站運(yùn)營”組成,圍繞動態(tài)大數(shù)據(jù)中心,可提供一系列充電場景解決方案,成為新能源車用戶不可或缺的出行助手。
現(xiàn)階段,滿電出行已與13家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的CPO達(dá)成深度戰(zhàn)略關(guān)系,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)合作70+ CPO,覆蓋全國90%公共充電樁。相比CPO,滿電出行作為中立的開放平臺,具有更為強(qiáng)大的市場化能力和運(yùn)營能力,能夠進(jìn)行跨品牌整合,為車廠提供定制化服務(wù)。
成勝惠提到,滿電出行總部將落戶北京臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)。智能網(wǎng)聯(lián)是核心區(qū)主要發(fā)展項(xiàng)目之一,寶馬、奔弛、北汽新能源等企業(yè)研發(fā)基地也在核心區(qū)內(nèi),這將為滿電出行提供了良好的發(fā)展環(huán)境,有利于技術(shù)和業(yè)務(wù)交流。
自動駕駛地圖+AI,賦能智能汽車大腦
現(xiàn)階段,自動駕駛地圖+AI已經(jīng)成為四維圖新在自動駕駛方向獨(dú)特的發(fā)展路徑,貫穿四維圖新自動駕駛解決方案在定位、感知、規(guī)劃、決策、輔助控制的全環(huán)節(jié)。年初,四維圖新與寶馬簽署了業(yè)內(nèi)首個面向L3+自動駕駛系統(tǒng)的自動駕駛地圖訂單,2021年配備四維圖新自動駕駛的BMW iNEXT將正式問世,并根據(jù)法規(guī)許可提供L3級自動駕駛。同時在技術(shù)上支持L4級自動駕駛。四維圖新展位上,L3、L4、AVP自動駕駛能力的演示吸引了眾多參會者駐足。
四維圖新展位上的LiveMapping亞米級高精鮮地圖構(gòu)建解決方案和基于精準(zhǔn)定位的車道級車路協(xié)同解決方案,同樣頗受關(guān)注。公司通過數(shù)據(jù)采集、自動識別、實(shí)時回傳及編輯輔助等環(huán)節(jié),對亞米級高精地圖進(jìn)行秒級發(fā)布。在ADAS Map 2.0基礎(chǔ)上,結(jié)合高精度定位與車路協(xié)同協(xié)議信號解析,實(shí)現(xiàn)行人、車輛、交通狀況、路面條件、天氣等信息的車道級實(shí)施動態(tài)交互,賦予車輛感知超視距信息的能力,進(jìn)而有效提高駕駛安全性。
隨著5G時代的到來,汽車與5G的融合應(yīng)用將成為中國汽車發(fā)展的另一個前沿陣地。面對機(jī)遇和挑戰(zhàn),四維圖新堅(jiān)定打造“汽車智能大腦”戰(zhàn)略方向,將AI技術(shù)賦能各業(yè)務(wù)板塊,加速四維圖新在自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)板塊的生態(tài)布局,助力智能汽車行業(yè)發(fā)展。
