據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全球MCU市場(chǎng)規(guī)模約為170億美元，汽車(chē)電子類(lèi)芯片占比17%，行業(yè)應(yīng)用廣泛；預(yù)計(jì)未來(lái)5年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.2%。得益于物聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)電子等應(yīng)用驅(qū)動(dòng)，MCU在中國(guó)市場(chǎng)增速高于全球市場(chǎng)平均增速，國(guó)內(nèi)MCU市場(chǎng)未來(lái)五年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)11.7%，至2020年市場(chǎng)空間將突破500億人民幣。

如今，伴隨AutoChips杰發(fā)科技車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片量產(chǎn)，其芯片業(yè)務(wù)涵蓋了車(chē)載信息娛樂(lè)芯片（IVI）、車(chē)載功率電子芯片（AMP）、車(chē)身控制芯片（MCU）。未來(lái)，胎壓監(jiān)測(cè)芯片（TPMS）、智能座艙以及ADAS芯片等多產(chǎn)品也將陸續(xù)投入市場(chǎng)，繼續(xù)為國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)輸入強(qiáng)動(dòng)能。

“核心技術(shù)”之痛仍然橫亙?cè)趪?guó)人面前，如今，車(chē)規(guī)級(jí)MCU芯片量產(chǎn)上市，讓中國(guó)在車(chē)規(guī)級(jí)MCU技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了零的突破，打破了國(guó)際巨頭的技術(shù)壟斷。但正如萬(wàn)鐵軍所言，這只是國(guó)內(nèi)MCU芯片的第一步，實(shí)現(xiàn)真正的‘中國(guó)芯’，我們還有很長(zhǎng)的路要走。

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