在中國(guó)，阿里巴巴是中國(guó)最早投入到云計(jì)算基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)的企業(yè)。早在2009年就成立云計(jì)算子公司阿里云，同時(shí)開(kāi)始大規(guī)模計(jì)算操作系統(tǒng)飛天的研發(fā)。到2013年，阿里云成為世界上第一個(gè)對(duì)外提供5K云計(jì)算服務(wù)能力的公司。

現(xiàn)在，飛天操作系統(tǒng)將遍布全球的百萬(wàn)級(jí)服務(wù)器連成一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī)，以在線公共服務(wù)的形式提供計(jì)算能力，惠及全球 200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 230 多萬(wàn)用戶，近三年直接經(jīng)濟(jì)效益 172 億元。

基于飛天構(gòu)建的云計(jì)算平臺(tái)，為人工智能大規(guī)模產(chǎn)業(yè)落地提供了平臺(tái)基礎(chǔ)。阿里云人工智能ET正在與實(shí)體經(jīng)濟(jì)緊密融合，幫助企業(yè)提高效率、降低能耗、提高利潤(rùn)收入。

在工業(yè)制造領(lǐng)域，阿里云和中國(guó)最大的輪胎制造企業(yè)中策橡膠合作，將其良品率提升了5%。光伏制造企業(yè)天合光能，也通過(guò)阿里云的云計(jì)算人工智能技術(shù)將其A品率已經(jīng)提升了7%。

每年春運(yùn)也因?yàn)樵朴?jì)算的廣泛應(yīng)用而得到改善。在2018年春運(yùn)期間，12306單日訪問(wèn)頻次最高達(dá)到了1500億次，背后就是依靠阿里云提供的云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能的技術(shù)在支撐著這個(gè)全球最大的運(yùn)輸系統(tǒng)的票務(wù)體系。

這些中國(guó)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)也正在通過(guò)阿里云平臺(tái)輸出到全球。在城市管理領(lǐng)域，阿里云全球首創(chuàng)的ET城市大腦已經(jīng)在杭州、上海、蘇州、衢州、澳門(mén)、吉隆坡等地啟動(dòng)建設(shè)。

馬來(lái)西亞首都吉隆坡引入阿里云ET城市大腦，人工智能將全面應(yīng)用到馬來(lái)西亞交通治理、城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。在第一階段將應(yīng)用到馬來(lái)西亞首都吉隆坡281個(gè)道路路口，通過(guò)紅綠燈動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)、交通事故檢測(cè)、應(yīng)急車(chē)輛優(yōu)先通行，來(lái)緩解吉隆坡?lián)矶碌慕煌顩r。

此前在杭州，ET城市大腦已接管杭州128個(gè)信號(hào)燈路口，試點(diǎn)區(qū)域通行時(shí)間減少15.3%，高架道路出行時(shí)間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū)，城市大腦日均事件報(bào)警500次以上，準(zhǔn)確率達(dá)92%；在蕭山，120救護(hù)車(chē)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間縮短一半。

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