根據(jù)雙方協(xié)議，從2月28日起，云上貴州公司將作為蘋果在中國大陸iCloud業(yè)務的“唯一合作伙伴”，在中國大陸境內(nèi)運營iCloud服務。屆時，iCloud服務將在中國境內(nèi)使用蘋果和云上貴州公司雙品牌向用戶提供服務，蘋果方面將提供技術支持。
為了促成這次合作，云上貴州公司和蘋果展開了近兩年的艱難談判。其中，雙方爭論最激烈的是，能否給予云上貴州公司iCloud業(yè)務的“唯一合作伙伴”待遇。要讓蘋果公司接受這樣的排他條款，并非易事。云上貴州公司堅稱，運營這么大的項目，如無排他性，將面臨巨大的風險。最終，經(jīng)過反復磋商，蘋果妥協(xié)了。
胡海波透露，截至2017年7月，中國大陸已成為蘋果手機全球最大市場，手機用戶數(shù)高達2.43億。自2018年2月28日起，蘋果手機新增用戶的數(shù)據(jù)存儲和管理業(yè)務將由云上貴州負責。
目前，蘋果已在貴州貴安新區(qū)注冊了實體公司，將與云上貴州公司共同在貴安新區(qū)建設大型數(shù)據(jù)中心。
來自貴安新區(qū)大數(shù)據(jù)辦的消息，該數(shù)據(jù)中心投資金額達10億美元，占地1000畝，將分兩期建設，目前已完成選址工作，尚未開工。預計今年將開工建設，到2020年初可投入使用。屆時，中國大陸iCloud用戶的所有數(shù)據(jù)將由海外遷至云上貴州公司運營的數(shù)據(jù)中心。
胡海波透露，在過渡時期，云上貴州公司將與國內(nèi)三大運營商合作，采用租云的方式，為蘋果iCloud提供運營服務。
中國汽車制造商奇瑞要使用英偉達自動駕駛技術
1月17日消息，據(jù)路透社報道，本周英偉達表示，中國汽車制造商奇瑞將使用英偉達與百度和德國采埃孚公司聯(lián)合開發(fā)的自動駕駛技術。
英偉達表示，奇瑞將成為首家采用這一新系統(tǒng)的中國汽車制造商。
上周，英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛表示，中國互聯(lián)網(wǎng)搜索巨頭百度和德國汽車供應商采埃孚公司已經(jīng)選用英偉達的人工智能（AI）自動駕駛汽車平臺Nvidia?Drive，作為它們在中國開發(fā)自動駕駛汽車的計算平臺。
英偉達已經(jīng)在自動駕駛汽車領域與特斯拉等公司建立了合作關系。
松下考慮在中國組建超級電池廠生產(chǎn)特斯拉電池
作為特斯拉最大的電池供應商及其最早兩個超級電池工廠的重要成員，松下方面日前表示，正考慮與特拉斯再次合作，在中國建立一個超級電池廠。
有消息透露，松下社長津賀一宏在CES?展會上透露了未來電池生產(chǎn)計劃，稱可能將在中國生產(chǎn)供特斯拉使用的電池。
據(jù)他表述，由于特斯拉已經(jīng)計劃在上海啟動產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)，松下也在考慮推進對于中國工廠的投資力度，雖然尚未敲定在中國生產(chǎn)特斯拉電池的詳細計劃，但松下方面已經(jīng)在考慮該計劃的可能性。
對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，截至目前，雙方的合作都是互惠互利的。而中國作為目前電動汽車最大的市場，對松下和特斯拉來說，在中國建廠不僅能快速占領市場，還能夠?qū)⒋饲俺晒Φ暮献髂Ｊ綇椭频叫碌墓S，是一個很好的選擇。
