會議現(xiàn)場

西寧通信段段長許乃顯同志在研討會上強(qiáng)調(diào)，鐵路信息化對于經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展具有重要的意義，從當(dāng)前來看,經(jīng)過多年的發(fā)展,青藏鐵路信息化已經(jīng)取得了一定進(jìn)展，大家珍惜國家推動鐵路信息化發(fā)展的難得機(jī)遇，進(jìn)一步提高認(rèn)識，認(rèn)真梳理信息化發(fā)展工作的整體思路，要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌安排好鐵路信息化的各項工作，進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識和創(chuàng)優(yōu)爭先意識，繼續(xù)創(chuàng)新工作方法和舉措，在基礎(chǔ)建設(shè)、平臺應(yīng)用等重點方面抓出特色、培育亮點，力爭工作上有新的突破，推進(jìn)青藏信息化工作邁上新階。

網(wǎng)管中心主任馬新良在研討會上表示，傳統(tǒng)鐵路信息化主要局限于單個部門或某個應(yīng)用,這種方式在帶來便于故障隔離,風(fēng)險分散優(yōu)點的同時,也造成了鐵路信息化的“豎井”效應(yīng),不同應(yīng)用系統(tǒng)之間IT資源和數(shù)據(jù)資源都難以共享,造成了巨大浪費(fèi),無法發(fā)揮各應(yīng)用系統(tǒng)整合的優(yōu)勢,并且給系統(tǒng)維護(hù)帶來很大困難，未來的發(fā)展上需要主處理設(shè)備和運(yùn)行環(huán)境統(tǒng)一配置,不再隨具體系統(tǒng)單獨(dú)建設(shè),實現(xiàn)硬件資源的共享共用。

電務(wù)處長張艷主任在研討會上表示，信息化建設(shè)已經(jīng)成為推動鐵路快速發(fā)展的關(guān)鍵力量,不論是12306互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、還是最先進(jìn)的CTC信號控制系統(tǒng),都離不開信息技術(shù)的支持,希望通過研討會提升青藏鐵路基層員工的技術(shù)能力與水平應(yīng)對未來信息化的發(fā)展。

華為服務(wù)解決方案專家萬書博以《華為企業(yè)網(wǎng)絡(luò)Smart NOS高級服務(wù)》為題進(jìn)行了分享，他表示，華為遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)是面向青藏鐵路公司的信息化遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)，有效利用了華為遠(yuǎn)程N(yùn)OC運(yùn)維中心(成都GSC)，同時結(jié)合華為公有云遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺，為客戶提供7×24遠(yuǎn)程值守、原廠專屬專家、故障快速排查和專業(yè)運(yùn)維報告，保障客戶網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行，完整和完善的信息技術(shù)工具為推動鐵路信息化整體發(fā)展提供了新的路徑。

華為解決方案技術(shù)專家陳永明在《青藏線OTN技術(shù)》主題演講中從波分原理入手講解了華為波分技術(shù)，從技術(shù)交付在引入到新建西北環(huán)OTN網(wǎng)絡(luò)，使管理人員更深入的了解了西北環(huán)OTN網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)情況、業(yè)務(wù)流情況。為各單位運(yùn)維人員送去了實在的技術(shù)福音，也推動了青藏鐵路基層運(yùn)維水平的整體提高。

與會嘉賓還就本地區(qū)鐵路信息化進(jìn)展情況、存在的問題及下一步的打算進(jìn)行了深入的交流，并從不同層面提出一些建設(shè)性的意見和建議，從思想、建設(shè)理念、原則、技術(shù)、安全等多個方面明確了未來的工作方向，為下一步開展鐵路信息化工作做了良好的鋪墊。

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