用技術(shù)和管理換市場
按照配套廠商的不同，目前國內(nèi)汽車空調(diào)市場中的供應商可以分為三類：第一類為已經(jīng)在汽車空調(diào)市場中建立絕對優(yōu)勢的合資或外資品牌;第二類為已在汽車空調(diào)市場建立自己獨立的銷售渠道或者擁有獨特壟斷技術(shù)的國內(nèi)廠家;第三類為仍處在汽車空調(diào)混戰(zhàn)狀態(tài)的新進中小型廠家。
外資品牌汽車空調(diào)企業(yè)憑借技術(shù)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢以及與外資品牌整車制造商良好的全球合作關系占據(jù)大部分市場份額，但近年來國內(nèi)自主品牌汽車空調(diào)廠家研發(fā)能力顯著提高，生產(chǎn)技術(shù)不斷改進，國內(nèi)自主品牌空調(diào)企業(yè)的市場競爭力正在不斷加強。
博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司成立于2003年，2011年同韓國漢拿空調(diào)株式會社合資。公司集開發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售為一體，年產(chǎn)量達到100萬臺，成為奇瑞、吉利、眾泰等多家汽車主機廠的汽車零部件供應商。業(yè)務覆蓋汽車熱力系統(tǒng)及零部件，包括了冷凝器器、加熱器、蒸發(fā)器、電子風扇、空調(diào)控制器、HVAC總成等等多種業(yè)務。
博耐爾認為在這個過程中技術(shù)是競爭的核心，所以積極自主研發(fā)技術(shù)，目前已申請300余項專利，授權(quán)193項，發(fā)明專利52項。公司連續(xù)三年獲得安徽省發(fā)明專利百強企業(yè)稱號。并已陸續(xù)開發(fā)了A/B/S/T等系列空調(diào)、智能多驅(qū)空調(diào)和新能源汽車空調(diào)等，每年實施成果轉(zhuǎn)化三十余項。
在專業(yè)技術(shù)之外，成本和質(zhì)量也是博耐爾的另一種競爭力，運用信息化進行精細化運營，降低成本，提高效率。其實汽車制造業(yè)的信息化都建設的相對較早，博耐爾在2003年就已經(jīng)使用了用友的財務系統(tǒng)，之后又部署了用友U8+ERP、供應鏈等系統(tǒng)。博耐爾在ERP實施過程中實現(xiàn)業(yè)務流、物流、信息流和價值流四流合一。同時博耐爾根據(jù)發(fā)展需求對ERP進行了不斷升級優(yōu)化改善、并實現(xiàn)公司多個信息化系統(tǒng)的整合集成。
全面夯實智能制造基礎
博耐爾現(xiàn)階段信息化有四大改造任務：第一，優(yōu)化整理內(nèi)部供應鏈業(yè)務流程,實現(xiàn)ERP主子帳套合并;第二，將供應鏈業(yè)務集成延伸至外部供應商和客戶端;第三，通過準確實時的數(shù)據(jù)進行產(chǎn)品質(zhì)量控制、追溯、成本管理、決策依據(jù);第四，優(yōu)化整理生產(chǎn)制造業(yè)務流程，將生產(chǎn)系統(tǒng)與ERP系統(tǒng)進行集成，實現(xiàn)智能制造。
博耐爾在追求智能制造的過程中，基礎中的基礎就是流程的優(yōu)化。在博耐爾看來BOM是信息化構(gòu)建的基礎，如果BOM系統(tǒng)不準，也就意味著影響后續(xù)工作的開展。所以從原有的研發(fā)BOM后，又加入了工藝BOM作為ERPBOM的輸入，并從原來的產(chǎn)品BOM后，增加了系統(tǒng)配置BOM，最終ERPBOM實現(xiàn)了生產(chǎn)組織關鍵點、產(chǎn)品工藝關鍵點、財務成本管理點、出入庫業(yè)務管理點、計劃管理點。
降本增效是博耐爾另一個重點工作。因為通過銷售價格反映銷售利潤是一件難事，博耐爾也在思考在供應鏈中如何降低成本，保證整體利潤。
做為某知名品牌汽車的核心供應商，博耐爾也在積極對接客戶的供應鏈物料系統(tǒng)LES。博耐爾該項目負責人介紹說，這中間還有一個小故事：該汽車公司一開始很奇怪博耐爾為什么要提出這樣需求，對接的目是什么?博耐爾的目的非常簡單，希望把客戶采購訂單快速轉(zhuǎn)化為銷售訂單。
通過U8+對接客戶LES系統(tǒng)后，其采購訂單可以直接在博耐爾的ERP中生成要貨訂單，實現(xiàn)實時的訂單轉(zhuǎn)化，快速應需求，同時可以和客戶更加輕松快速的進行財務核算。
連接了客戶還要連接供應商，這樣就可以降低互相的成本，一方面博耐爾減低了庫存成本，一方面供應商也降低了運輸成本和庫存成本。因此博耐爾搭建了VMI供應商協(xié)同平臺，將三個月的滾動訂單通過系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為三個月的物料請購需求，之后發(fā)送給供應商實現(xiàn)訂單的資源準備和確認，交貨采購訂單也是實時上傳供方協(xié)同平臺，所有訂單在每個動作都可以進行跟蹤和追溯，VMI倉庫的同步時間已經(jīng)實現(xiàn)在10秒以內(nèi)。
在物流配送與庫存管理方面，博耐爾充分利用了條碼技術(shù)，來構(gòu)建企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)。同時博耐爾的庫存條碼與U8+ERP形成無縫集成。原材料入庫時，根據(jù)供應商通過平臺打印好了發(fā)貨單，博耐爾直接條碼掃碼入庫，將訂單送貨的約束控制，倉庫數(shù)據(jù)準確控制延申到了供方的操作。內(nèi)部生產(chǎn)物料配送和成品入庫實現(xiàn)按生產(chǎn)訂單掃描出庫和入庫，銷售發(fā)貨實現(xiàn)按銷售訂單進行掃碼發(fā)貨，現(xiàn)在博耐爾的倉庫的信息流與實物流同步性由原來的2個小時縮短到了1分鐘，庫存數(shù)據(jù)準確性達到了99.96%以上。實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的準確性，實時性，并保證質(zhì)量可追溯。質(zhì)量追溯可通過產(chǎn)成品條碼追溯其使用的材料的批次和供應商等信息，該批次產(chǎn)成品銷售去向，問題原材料和產(chǎn)成品的在內(nèi)部的批次庫存信息等等。
最后在生產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)化集成了原看板系統(tǒng)和訂單執(zhí)行系統(tǒng)，通過與ERP的集成實現(xiàn)了看板拉動式生產(chǎn)，通過產(chǎn)成品發(fā)貨庫存減少，生產(chǎn)節(jié)拍等拉動生產(chǎn)自動排程，有效降低成品庫存成本，又保證客戶要貨需求，且此次集成優(yōu)化減少了因系統(tǒng)孤島造成的重復作業(yè)。而生產(chǎn)環(huán)節(jié)另一個生產(chǎn)訂單執(zhí)行功能，主要針對計劃生產(chǎn)的產(chǎn)品，實現(xiàn)各生產(chǎn)訂單整個生產(chǎn)過程的執(zhí)行狀態(tài)進行實時跟蹤，工藝可以對訂單的標簽等進行設置，生產(chǎn)管理者也可以直接通過系統(tǒng)查看訂單的執(zhí)行狀態(tài)，無需計劃員和生產(chǎn)管理者到車間現(xiàn)場。
博耐爾在探索智能制造之路上，通過用友U8+已實現(xiàn)所有業(yè)務數(shù)據(jù)的統(tǒng)一、準確、及時，并且延伸至外部客戶和供應商，做到了高效和準確無誤，為夯實“智造”打下堅實基礎，為博耐爾建立現(xiàn)代化智能化工廠創(chuàng)造條件。
