AeroMobil飛行汽車(chē)近期亮相摩納哥頂尖跑車(chē)展（Top Marques Monaco），價(jià)格在39.9萬(wàn)美元到160萬(wàn)美元不等，而購(gòu)買(mǎi)飛行車(chē)的唯一難題是你需同時(shí)擁有駕駛執(zhí)照和飛行執(zhí)照，當(dāng)然還要獲準(zhǔn)在機(jī)車(chē)或其他地方起飛和降落。

AeroMobil表示，預(yù)計(jì)其飛行汽車(chē)將在2020年開(kāi)始交付給客戶。此外，AeroMobil飛行汽車(chē)將同時(shí)遵守空中和公路交通管理規(guī)定。當(dāng)然，在所謂的飛行汽車(chē)成為主流之前，必須解決一系列飛行安全問(wèn)題，以真正打消公眾疑慮。

利用蘋(píng)果秘密追蹤用戶位置，Uber險(xiǎn)遭蘋(píng)果 App商店下架

2014 年，Uber 為了在中國(guó)市場(chǎng)快速擴(kuò)張開(kāi)出了極為誘人的獎(jiǎng)勵(lì)政策，不少司機(jī)為了賺錢(qián)，在一部手機(jī)上注冊(cè)多個(gè)賬戶，騙取新用戶獎(jiǎng)勵(lì)；或是自己給自己打車(chē)，或通過(guò)虛擬模擬器來(lái)形成運(yùn)行軌跡。這些刷單行為給 Uber 帶來(lái)不少損失，又屢禁不止，于是Uber 用代碼為每一個(gè)下載了 Uber app 的 iPhone 用戶制定了一個(gè)可識(shí)別身份，即使用戶申請(qǐng)了多個(gè)賬戶，只要是同一臺(tái) iPhone 手機(jī)，多余的賬戶都會(huì)被查出，并封禁（Uber 管理后臺(tái)這段信息會(huì)顯示為用戶的 UUID）。而且，即使用戶卸載了 Uber 的應(yīng)用，甚至重新格式化了手機(jī)設(shè)備，Uber 也能像用戶還沒(méi)有卸載應(yīng)用時(shí)那樣，繼續(xù)追蹤設(shè)備。

然而這種行為在蘋(píng)果是明令禁止的，于是為了不讓蘋(píng)果發(fā)現(xiàn)， Uber 甚至用“數(shù)字定位”一類(lèi)的技術(shù)識(shí)別蘋(píng)果負(fù)責(zé)軟件檢測(cè)的員工的辦公位置，然后對(duì)該地理區(qū)域內(nèi)進(jìn)行“模糊處理”，使得蘋(píng)果員工無(wú)法發(fā)現(xiàn) Uber 在其軟件上動(dòng)過(guò)的“手腳”。

不過(guò)，這個(gè)做法沒(méi)有多久便被不在蘋(píng)果總部辦公的員工發(fā)現(xiàn)。蘋(píng)果 CEO，Tim Cook親自向Uber?CEO，ravis Kalanick表示，Uber應(yīng)用秘密追蹤用戶位置的行為違反了蘋(píng)果的隱私規(guī)則，并威脅要從蘋(píng)果App Store中刪除Uber。

戴爾出售Spanning 退出云備份業(yè)務(wù)

戴爾科技將云備份軟件公司Spanning出售給了私人募股公司Insight Venture Partners，結(jié)束了其僅四年的所有權(quán)。

Spanning主要工作是在公有云內(nèi)將云應(yīng)用數(shù)據(jù)備份到其它地點(diǎn)（如亞馬遜和谷歌），據(jù)稱(chēng)它能夠提供比公有云供應(yīng)商更全面的數(shù)據(jù)保護(hù)，例如100% G Suite數(shù)據(jù)恢復(fù)保證。沒(méi)錯(cuò)，這次賣(mài)的又是EMC家的……這是最新的一家，但絕不會(huì)是最后一家。

崔歡歡