海航集團(tuán)此舉使其成為國內(nèi)第一個(gè)發(fā)布Note7禁令的航空集團(tuán)。據(jù)了解,海航集團(tuán)運(yùn)營管理海南航空、天津航空、金鹿公務(wù)、祥鵬航空、首都航空、西部航空、福州航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、揚(yáng)子江航空、桂林航空、長安航空、myCARGO、加納AWA航空、法國藍(lán)鷹航空等航空公司。也就是說這些航空公司都將參與此次對Note7的禁令。
值得特別注意的是,截至9月12日,因電池缺陷問題,三星已經(jīng)決定召回在美國、韓國、澳大利亞等10個(gè)國家和地區(qū)的共250萬部Note 7手機(jī)。
但三星同時(shí)聲明,表示國行版Note 7不受本次召回事件的影響,理由是國行版用了不同的電池供應(yīng)商,不存在安全隱患。海航此次全面封殺Note7,影響也許更加深遠(yuǎn)。
而在此之前已有多個(gè)國家的航空管理部門發(fā)布了公告或警告,禁止乘客在在飛機(jī)內(nèi)使用電池存在隱患的三星Galaxy Note7手機(jī)。
騰訊與58同城展開戰(zhàn)略合作
昨天,騰訊與58集團(tuán)聯(lián)合宣布開展名為“騰城計(jì)劃”的戰(zhàn)略合作,旨在打造社交生活服務(wù)綜合體,讓互聯(lián)網(wǎng)惠及用戶和中小微商戶。
58同城方面介紹,58集團(tuán)擁有生活服務(wù)資源,而騰訊基于微信、QQ等通信平臺(tái)成為互聯(lián)網(wǎng)連接器,一端連接合作伙伴及商戶,一端連接大量用戶。在優(yōu)勢互補(bǔ)的合作前提下,雙方將圍繞用戶與商戶的需求,推進(jìn)“騰城計(jì)劃”。一方面,雙方將通過58生活服務(wù)場景與騰訊社交場景的連接,為用戶提供匹配的生活信息服務(wù);另一方面,雙方也將為中小微商戶提供精準(zhǔn)的用戶定向,搭建動(dòng)態(tài)的廣告投放系統(tǒng),創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值。
銀行卡授信使用率首現(xiàn)下降 生活場景支付線上化加速
央行近日公布的2016年第二季度支付業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,移動(dòng)支付業(yè)務(wù)增長明顯。而另一方面,二季度銀行卡授信使用率 44.33%,較上年同期下降 2.11 個(gè)百分點(diǎn),多年來首次出現(xiàn)下降。對此,挖財(cái)信用業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人金忠堃認(rèn)為,“生活場景支付線上化是新生代用戶成長環(huán)境和行為變遷決定的。在線上支付市場,信用卡已不是這些年輕人的唯一選擇。”
央行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,二季度銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)共處理電子支付業(yè)務(wù)323.22億筆,金額570.95萬億元。其中,移動(dòng)支付業(yè)務(wù)61.37億筆,金額29.32萬億元,同比分別增長168.46%和10.20%;網(wǎng)上支付業(yè)務(wù)110.27億筆,金額474.04萬億元,同比分別增長6.05%和2.11%,增長速度較移動(dòng)支付遜色頗多。
這一數(shù)據(jù)也進(jìn)一步表現(xiàn)了移動(dòng)支付如日中天,消費(fèi)場景的足夠豐富已經(jīng)可以保證消費(fèi)者出門不帶錢包也能成功支付。