英特爾CEO科再奇在開幕主題演講中描述了隨著計算邊界的不斷擴展,英特爾在其中扮演的獨特角色。

在IDF2016的第一天,英特爾發(fā)布了眾多的新項目。

——能夠提供一整套全新的沉浸式體驗的Alloy項目。這個采用了英特爾實感技術的、全新一體化虛擬現(xiàn)實解決方案可將計算和傳感器直接集成在頭盔里,其特點是:

(1)自由操作:擺脫連接虛擬現(xiàn)實頭盔和電腦的繁雜線纜將成為現(xiàn)實。Alloy頭戴式設備(HMD)所具備的計算能力,能讓用戶無拘無束地體驗虛擬現(xiàn)實,這意味著用戶可以切斷“虛擬現(xiàn)實設備的線纜”,在更大空間范圍內實現(xiàn)六個自由角度(6 degree-of-freedom)的任意移動。結合碰撞檢測和避碰分析,用戶能夠通過身體移動來探索虛擬空間。

(2)沉浸式體驗:通過融合現(xiàn)實,用戶可以看見自己的手、好友甚至是面前的墻。借助英特爾實感技術,人們不僅可以看到真實世界中的這些元素,還可以用手與虛擬世界的元素進行互動,形成融合現(xiàn)實的體驗。

(3)無外部傳感器:與頭盔連接的英特爾實感攝像頭讓Alloy的融合現(xiàn)實成為可能,無需依賴房間內的任何外部傳感器或攝像頭。

(4)助力開發(fā)者創(chuàng)新:Alloy頭戴式設備是一個集中體現(xiàn)和展示英特爾的傳感和計算技術(如英特爾實感技術)如何幫助開發(fā)者、創(chuàng)客和發(fā)明者提供未來的沉浸式體驗的實例。此外,英特爾正在與微軟合作,在Alloy等采用英特爾技術的虛擬現(xiàn)實設備上優(yōu)化基于Windows*操作系統(tǒng)的內容和體驗。

英特爾計劃在洛杉磯建立名為科技體驗實驗室(Tech Experience Lab)的工作室,將開發(fā)和創(chuàng)建一系列虛擬現(xiàn)實和融合現(xiàn)實的技術,不斷探索內容創(chuàng)建方面的全新可能性。

科再奇在演講中還闡釋了對于“融合現(xiàn)實”(Merged Reality)的愿景——這是借助一整套下一代傳感和數(shù)字化技術,體驗物理和虛擬環(huán)境交互的一種全新方式。

“如你所見,無論是增強現(xiàn)實還是虛擬現(xiàn)實,你在所選世界中的自由度取決于如何融合現(xiàn)實與技術,讓你能夠在真實世界和虛擬世界間自由穿梭。數(shù)字世界和真實世界之間的邊界正在快速消逝,它們正在以令人興奮的全新方式進行融合?!笨圃倨姹硎荆骸叭诤犀F(xiàn)實將以極具活力而自然的方式提供虛擬世界的體驗,并讓真實世界中無法實現(xiàn)的體驗成為現(xiàn)實?!睂蓚€世界的精彩融于一體——這才僅僅是個開始?!?/p>

據(jù)悉,英特爾將在2017年開放Alloy硬件,并為生態(tài)系統(tǒng)提供開放式應用程序編程接口(API),讓開發(fā)者和合作伙伴利用Alloy設計開發(fā)自己的品牌產品。

——與微軟合作將虛擬現(xiàn)實普及到主流PC。明年,升級后的Windows 10將支持主流PC運行Windows Holographic,Windows應用即可體驗混合現(xiàn)實。

——面向物聯(lián)網的全新英特爾Joule平臺。這個全新的高性能計算平臺可以讓新一代智能設備具備像人一樣的感知能力,該平臺現(xiàn)已上市。

——搭載英特爾實感技術的Yuneec Typhoon H無人機具備避障和自航的功能,這款令人期待已久的產品已經上市,售價1899美元,樓下的商店就可以買到;支持各項可以實現(xiàn)“即插即用”的外圍設備,包括飛行控制器、SSD存儲、LTE通訊、實感技術所帶來的視覺的英特爾Aero平臺開發(fā)板(售價399美元)和英特爾Aero平臺即可飛行(Ready-to-Fly)的無人機方案。

——面向研究員、創(chuàng)客和機器人開發(fā)者的英特爾Euclid開發(fā)工具包(歐幾里得)。這個開發(fā)工具包將傳感、計算和連接功能集成在一個外形僅有糖塊大小的條形設計中,配備了ZR300實感攝像頭、英特爾凌動處理器和無線連接,并預裝了一個面向開發(fā)者體驗友好的工具類應用程序,讓開發(fā)者能夠快速輕松地使用英特爾實感技術開發(fā)應用。

——其10納米設計平臺將提供ARM Artisan物理IP,讓代工客戶可以充分利用這些IP實現(xiàn)同類最佳PPA(功耗、性能、面積),在移動、物聯(lián)網和其它面向消費者的應用程序上完成高能效、高性能的設計部署。

680969044寶馬無人駕駛事業(yè)部高級副總裁Elmar Frickenstein開著具備360度避障功能BMW i3駛上演講席。

寶馬介紹了目前為無人駕駛奠定基礎的一些先進技術,以及如何從駕駛輔助技術向無人駕駛演進。2021年,寶馬、英特爾和Mobileye會將無人駕駛技術投入市場,實現(xiàn)三、四、五級無人駕駛。目前正在為無人駕駛領域打造行業(yè)標準的第一步,讓全世界的開發(fā)者基于一個標準架構來創(chuàng)建新功能。

科技在日新月異地改變,英特爾也在改變。英特爾的戰(zhàn)略是從一家PC公司轉型為一家驅動云計算和數(shù)以億計的智能、互聯(lián)計算設備的公司。

 

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