近日，美國一家專利持有公司Network-1 Technologies宣布，蘋果已經(jīng)和該公司達成了和解協(xié)議，蘋果將賠償該公司2500萬美元。兩家公司之間的訴訟涉及與iTunes Cover Flow功能(將歌曲封面以3D界面形式顯示)、OS X搜索功能相關的技術，例如Spotlight、Time Machine。
Network-1其實就是個“碰瓷”的“專利流氓”公司。2013年該公司以專利組合方式收購了Mirror World Technologies公司，獲得了編號為6006227、標題為“文檔流式操作系統(tǒng)”的專利，向微軟、蘋果等科技巨頭索要巨額侵權費用。
繼去年11月與微軟達成和解協(xié)議支付465萬美元的授權費用之后，上周該公司宣布蘋果將會接受非獨家授權專利付費，在雙方達成的和解中，蘋果將支付2500萬美元的使用費。
滴滴悄悄上調價格 專車補貼大戰(zhàn)減速
據(jù)《金融時報》報道，自上月以來，滴滴正在中國多座城市上調打車服務的價格。這表明，在中國，瘋狂燒錢的打車應用大戰(zhàn)有可能即將減速。
滴滴目前在中國打車應用市場的份額達到80%。自去年以來，滴滴就與Uber展開了價格戰(zhàn)。當時，Uber剛剛進軍中國市場。滴滴和Uber都提供了高額補貼，某些情況下補貼高達車費的3倍。這意味著，這些打車應用的價格要遠低于普通出租車。
然而今年6月，在滴滴開展業(yè)務運營的1/3城市，通過滴滴打車的價格出現(xiàn)上漲。這表明，滴滴可能正在儲備彈藥庫。有司機確認，滴滴發(fā)放的補貼已大幅下降。
關于價格調整，滴滴并沒有發(fā)布任何公告。上周五，滴滴發(fā)布聲明稱，正在減少補貼。
滴滴表示：“我們正在多座城市取消補貼，使我們產(chǎn)品的價格達到市場水平。”此外，不同城市的價格都有所不同。
多家上市公司跨界互聯(lián)網(wǎng)金融告吹 互金行業(yè)上市潮漸退
近日，有多家上市公司的并購重組告吹，其中，西藏旅游、華塑控股、永大集團、唐德影視等4起并購案的擬收購標的均是互聯(lián)網(wǎng)金融類企業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)曲線登陸資本市場的美夢或將受阻，這引起了業(yè)內(nèi)的關注。
對此，愛錢幫CEO王吉濤表示，一是監(jiān)管政策的不確定性，體現(xiàn)了相關部門的搖擺，但是暫?？赡苤皇嵌虝旱?，未來也許還會恢復。二是傳統(tǒng)企業(yè)跨界互聯(lián)網(wǎng)金融是一個不可逆轉的大趨勢。這個過程是長期漸進的，也是曲折前行的，升溫降溫都是曲折前進的表現(xiàn)，這并不以大家的短期意志為轉移。因而，從社會變遷和行業(yè)發(fā)展維度看互聯(lián)網(wǎng)金融如今遭遇的問題，應該更清晰的看到是內(nèi)外部疊加作用的結果，這個場景并不鮮見，在任何的新興行業(yè)發(fā)展過程中都會出現(xiàn)。近幾年，互聯(lián)網(wǎng)金融異軍突起，互金概率股價節(jié)節(jié)攀升，激發(fā)了不少上市企業(yè)參與其中的熱情。以P2P行業(yè)為例，網(wǎng)貸之家數(shù)據(jù)顯示，截至目前，通過控股、參股等形式參與到P2P網(wǎng)貸平臺之中的上市公司有82家。
進入2016年，整個互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的政策風向發(fā)生了巨大的轉變，整個行業(yè)迎來了史上最大規(guī)模和最嚴格的專項整治運動，同時，目前互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)已被明確暫停掛牌地方股交所、新三板，該類企業(yè)登陸A股目前形勢也不太明朗。
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