北京首都國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司領(lǐng)導(dǎo)參觀聯(lián)想展區(qū)

 

智慧機(jī)場(chǎng)以人為中心，依靠先進(jìn)的科技，最大程度的優(yōu)化客戶的便捷性和舒適度。比如，目前首都機(jī)場(chǎng)開通的“微信機(jī)場(chǎng)”服務(wù)，通過微信公眾賬號(hào)，旅客即可享受航班查詢、微信值機(jī)、流程指引、自助登機(jī)等服務(wù)。未來，旅客安檢可以免除排長隊(duì)的煩惱，依靠人臉圖像識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自助通關(guān)。

 

 

除了客戶服務(wù)，智慧機(jī)場(chǎng)還可基于無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)營銷和管理運(yùn)維，借助新IT基礎(chǔ)架構(gòu)和彈性、高速的數(shù)據(jù)分析能力最大程度地優(yōu)化機(jī)場(chǎng)運(yùn)營，減少航班延誤。然而，目前中國機(jī)場(chǎng)面臨著網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和基礎(chǔ)設(shè)施落后、設(shè)備兼容與互通性差、安全防護(hù)能力低等IT困境。以往機(jī)場(chǎng)自建自維的IT模式，使各民航單位的信息系統(tǒng)都各自獨(dú)立，處于“信息孤島”。

 

外國嘉賓參觀聯(lián)想展區(qū)

 

針對(duì)這些難題，聯(lián)想首先基于IA新架構(gòu)，在開放的x86平臺(tái)上，利用日趨成熟的Linux和虛擬化技術(shù)，為用戶提供更高可靠性、可用性和可擴(kuò)展性的基礎(chǔ)架構(gòu)平臺(tái)。其次，聯(lián)想云一體機(jī)解決方案采用最活躍最前瞻的OpenStack框架，通過超融合技術(shù)，將聯(lián)想的計(jì)算/存儲(chǔ)/網(wǎng)絡(luò)等硬件和虛擬化/分布式存儲(chǔ)/云管理平臺(tái)等軟件融合在一套設(shè)備中，幫助機(jī)場(chǎng)用戶搭建開放、自主、可控的企業(yè)云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)IT資源的按需索取和最佳配置。

 

針對(duì)機(jī)場(chǎng)應(yīng)用最為廣泛的大數(shù)據(jù)分析，聯(lián)想集軟硬件為一體的SAP HANA和Hadoop解決方案，堅(jiān)持應(yīng)用導(dǎo)向的的原則，為機(jī)場(chǎng)客戶搭建統(tǒng)一定制化的大數(shù)據(jù)自動(dòng)化部署和管理平臺(tái)。

 

聯(lián)想ThinkStation自主三維地理信息平臺(tái)解決方案和氣象分析解決方案，采用跨平臺(tái)統(tǒng)一開發(fā)框架，實(shí)現(xiàn)了地上、地下、水下、室內(nèi)、室外信息一體化集成表達(dá)，突破了大型機(jī)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境下高精度室內(nèi)外定位等關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，可幫助實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)地理空間信息的全覆蓋。

 

目前，聯(lián)想移動(dòng)互聯(lián)解決方案也已被中國國航等大型航空公司采用，聯(lián)想基于平板終端為其提供的定制化娛樂系統(tǒng)，可為乘機(jī)旅客提供一種全新的、智能的航空娛樂體驗(yàn)。