根據(jù)公告披露，東軟睿馳的注冊資本38,462萬元，其中，東軟集團(tuán)出資15,770萬元，占合資公司注冊資本的41%，將成為合資公司的控股公司；阿爾派電子出資15,000萬元，占合資公司注冊資本的39%；福瑞馳作為員工持股的主體出資7,692萬元，占合資公司注冊資本的20%。
 
隨著移動(dòng)互聯(lián)、人工智能和新能源技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，引發(fā)了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的新一輪創(chuàng)新和變革，未來的汽車將向著更加智能化、互聯(lián)網(wǎng)化和新能源化方向邁進(jìn)，軟件以及相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力。據(jù)透露，東軟睿馳將以東軟在汽車電子領(lǐng)域20多年的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)踐為依托，圍繞推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵技術(shù)，深化東軟汽車電子業(yè)務(wù)布局。新公司將在新能源汽車電池組管理和智能充電關(guān)鍵技術(shù)，以圖像識(shí)別、傳感器融合為核心技術(shù)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)以及基于開放云平臺(tái)的Telematics車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開創(chuàng)新和研發(fā)。
 
據(jù)公開資料，東軟在汽車電子領(lǐng)域擁有20多年服務(wù)于全球頂級(jí)客戶的經(jīng)驗(yàn)，全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)分布于中國、德國、日本、羅馬尼亞和美國，擁有近3000名汽車電子工程師。面對新技術(shù)與中國市場，依托東軟在國內(nèi)解決方案市場領(lǐng)先的市場地位和競爭優(yōu)勢，東軟在汽車電子領(lǐng)域以知識(shí)資產(chǎn)和商業(yè)模式的創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了由軟件提供商向整體解決方案提供商的轉(zhuǎn)型，已形成車載信息娛樂、T-Box、Telematics車聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)車機(jī)互聯(lián)、車載信息安全等眾多產(chǎn)品線。
 
據(jù)公告，阿爾派成為東軟睿馳的投資方之一。作為世界高品質(zhì)汽車多媒體制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商，阿爾派已與東軟保持了20多年的合作，雙方在汽車電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)、服務(wù)領(lǐng)域形成了穩(wěn)定、共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系。新公司的組建，預(yù)示雙方將在過去良好合作的基礎(chǔ)上更加緊密地展開合作，充分融合雙方在汽車電子領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)基因和品牌影響力，釋放雙方在汽車電子領(lǐng)域的技術(shù)和知識(shí)積累，以更靈活的方式實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來更卓越的產(chǎn)品與體驗(yàn)。
 
東軟集團(tuán)總裁王勇峰表示，東軟睿馳成立是近年來東軟推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略下，在汽車電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略布局，是東軟在汽車電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域一次具有里程碑意義的跨越。新公司的成立，將更加有效地面向汽車產(chǎn)業(yè)前沿，為實(shí)現(xiàn)軟件技術(shù)與汽車工業(yè)的深度融合，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和變革，產(chǎn)生積極影響。
 
阿爾派株式會(huì)社技術(shù)開發(fā)副統(tǒng)括遠(yuǎn)藤取締役表示：“中國是全球第一的新車市場，汽車市場與其他市場同樣發(fā)生了急速的變化。我們應(yīng)該應(yīng)對這種變化，并且十分高興能與東軟共同成立以擴(kuò)大全球第一市場的業(yè)務(wù)為目的的合資公司。阿爾派與東軟合作超過20年，創(chuàng)造了良好的合作關(guān)系，這次是兩家公司在中國的新的創(chuàng)業(yè)。今后將充分發(fā)揮阿爾派與東軟雙方的優(yōu)勢，通過創(chuàng)新來豐富客戶的汽車生活。”
 
東軟睿馳汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理簡國棟表示，東軟睿馳是汽車電子軟硬件領(lǐng)域兩家優(yōu)秀公司的合作，既傳承兩家公司的技術(shù)積累，同時(shí)也是一次創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)的過程。新公司將以新的使命和目標(biāo)，承擔(dān)起促進(jìn)汽車技術(shù)領(lǐng)域變革的責(zé)任，以開放的姿態(tài)，打造新的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)，以專業(yè)化的能力和資源，加快汽車的智能化、互聯(lián)網(wǎng)化和新能源化。讓汽車成為人類重要的朋友，讓軟件成為汽車的重要驅(qū)動(dòng)力。

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