美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人Joseph Salvo博士認(rèn)為，當(dāng)前各國在智能制造領(lǐng)域的競爭日益加劇，隨著中國制造2025、美國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國工業(yè)4.0等國家戰(zhàn)略規(guī)劃相繼出臺(tái)，中國企業(yè)如何在這次制造轉(zhuǎn)型中變軌超越，已成為關(guān)系整個(gè)中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大命題。他表示，海爾基于用戶體驗(yàn)的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，在取得全球矚目的同時(shí)，也成為中國制造轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。

       今年3月12日，在上海家博會(huì)期間，海爾集團(tuán)首次對(duì)外公布了工業(yè)4.0戰(zhàn)略的實(shí)踐，即分別位于沈陽、鄭州、佛山和青島的四個(gè)互聯(lián)工廠，以及名為“眾創(chuàng)匯”的用戶交互定制平臺(tái)和“海達(dá)源”模塊商資源平臺(tái)。

       據(jù)悉，互聯(lián)工廠實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化、信息化的深度融合，它通過前聯(lián)用戶、后聯(lián)研發(fā)，把用戶需求和制造資源無縫聚合在一起，通過人、機(jī)、物的智能互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)智能制造下的大規(guī)模定制，滿足用戶個(gè)性化需求。

       除了這些示范工廠，海爾將在全球供應(yīng)鏈體系當(dāng)中展開和復(fù)制，目的就是為了實(shí)現(xiàn)用戶能夠在全球任何地方任何時(shí)間，通過移動(dòng)終端隨時(shí)定制產(chǎn)品，互聯(lián)工廠隨時(shí)感知和滿足用戶需求。

       資料顯示，海爾互聯(lián)工廠的前端是名為“眾創(chuàng)匯”的用戶交互定制平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上，海爾與用戶能夠零距離對(duì)話，用戶可通過多種終端查看產(chǎn)品“誕生”的整個(gè)過程，如定制內(nèi)容、定制下單、訂單下線等10個(gè)關(guān)節(jié)性節(jié)點(diǎn)，產(chǎn)品生產(chǎn)過程都在用戶“掌握”中。“眾創(chuàng)匯”的上線意味著用戶不再是產(chǎn)品的旁觀者，而是可以全流程參與其中，開啟了人人自造時(shí)代。

       而“海達(dá)源”模塊商資源平臺(tái)則是全球家電業(yè)第一家為供應(yīng)商提供在線注冊、直接對(duì)接用戶需求的零距離平臺(tái)。該平臺(tái)具備開放、零距離、用戶評(píng)價(jià)、公開透明四個(gè)特征，可以推動(dòng)全球一流模塊商資源自注冊、自搶單、自交互、自交易、自交付、自優(yōu)化。與傳統(tǒng)“零組件采購—訂單銷售”模式相比，模塊商的注冊、響應(yīng)需求、方案選擇結(jié)果、評(píng)價(jià)結(jié)果等全過程都將在平臺(tái)上公開公示，考核模塊商的主體不再是企業(yè)，而是用戶。

       海爾從2012年開始探索互聯(lián)工廠，在探索過程中，從一個(gè)工序的無人，再到一個(gè)車間的無人，再到整個(gè)工廠的自動(dòng)化，最后再到整個(gè)互聯(lián)工廠的示范，是一個(gè)不斷的再積累、再沉淀的過程。

       海爾認(rèn)為，未來互聯(lián)網(wǎng)將以智能服務(wù)的形式，促使用戶與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)、智能社會(huì)與智能生活的深度融合，從而推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入“體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)”階段。

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