尤其是工作站，在賽事的時(shí)時(shí)刻刻都傾注著自己的汗水，旨為換來(lái)每一秒的精彩。工作站提供的最新技術(shù)性能和三維設(shè)計(jì)概念為F1的設(shè)計(jì)制造團(tuán)隊(duì)提供了巨大助力；在賽道旁，移動(dòng)工作站則為數(shù)據(jù)的恢復(fù)和分析提供了保障。
 

 
在賽車場(chǎng)上，人們對(duì)速度和勝利的終極追求，讓許多創(chuàng)新性甚至是革命性的奇思妙想被提出來(lái)。也許用保時(shí)捷創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的原話來(lái)概述是最貼切的： “何謂最好的賽車？最好的賽車就是第一個(gè)沖過(guò)終點(diǎn)，隨即馬上散架的車子。”許多賽車就是沖著這一終極目標(biāo)設(shè)計(jì)的，但大多數(shù)新穎的想法往往經(jīng)受不起賽車場(chǎng)最 真實(shí)和殘酷的環(huán)境考驗(yàn)，沒(méi)有沖到終點(diǎn)之前就散架了。
 
做一個(gè)高速奔馳不散架的車子受不了流體力學(xué)（CFD）方面的計(jì)算。成功的關(guān)鍵在于，設(shè)計(jì)一輛賽車，在它能夠提供足夠抓地力的同時(shí)，使其減速，使用CDF,可以在100秒的時(shí)間內(nèi)有效地建立出風(fēng)洞測(cè)試后的模型圖。為此，HPC無(wú)疑是最為關(guān)鍵的計(jì)算平臺(tái)，但需要工作站扮演其中的關(guān)鍵任務(wù)，包括設(shè)計(jì)、構(gòu)建、測(cè)試、啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)器和分析工作。
 
HPC旨在解決性能瓶頸，而工作站旨在解決涉及瓶頸。因?yàn)橘愜嚨脑O(shè)計(jì)除了硬件還需要軟件的配合，需要更多行業(yè)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)優(yōu)化的應(yīng)用和解決方案，幫助其優(yōu)化整體工作流程，縮短設(shè)計(jì)周期，提高工作效率，從而能讓優(yōu)秀的設(shè)計(jì)盡快投入生產(chǎn)。
 
戴爾Precision工作站不僅有著超強(qiáng)的計(jì)算能力，這使它們非常適合技術(shù)要求高、復(fù)雜的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)計(jì)算工作，也是賽車出廠時(shí)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)（CFD）使用的程序。這其中，Precision移動(dòng)工作站負(fù)責(zé)高性能計(jì)算和軌道工程數(shù)據(jù)分析工作。
 
與此同時(shí)，Precision還與Adobe、Autodesk、SolidWorks、Siemens PLM和Dassault Systems等獨(dú)立軟件廠商（ISV）建立了多種合作關(guān)系。與這些廠商的合作關(guān)系使得Precision系列工作站和Precision移動(dòng)工作站在機(jī)械計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（MCAD）和計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）應(yīng)用上相較于其它PC平臺(tái)更具優(yōu)勢(shì)。戴爾與獨(dú)立軟件廠商的密切合作，亦能實(shí)現(xiàn)為主要行業(yè)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)優(yōu)化的應(yīng)用和解決方案，幫助其優(yōu)化整體工作流程，縮短設(shè)計(jì)周期，由此顯著提高客戶的工作效率，并大大加快產(chǎn)品上市的速度。
 
在緊張激烈的F1賽場(chǎng)上，只有最快最聰明的車隊(duì)才能脫穎而出。要成就F1賽車接近極限的競(jìng)速，IT技術(shù)的力量同樣重要，也讓我更確信–當(dāng)IT技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，越來(lái)越成熟之時(shí)，也將是F1比賽更加精彩激烈之際。

王珂玥

存儲(chǔ)在線（DOSTOR）主編