具體到機(jī)艙內(nèi)局域網(wǎng)如何與互聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)連接的問題，國航表示：國航全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)航班使用通訊衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行地空互聯(lián)，也就是利用飛機(jī)無線局域網(wǎng)將機(jī)艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò)與外部互聯(lián)網(wǎng)相連。

以空中收郵件舉例，旅客可以利用無線設(shè)備接入飛機(jī)上的局域網(wǎng)，連接成功之后可以打開國航的一個(gè)服務(wù)頁面，選擇“空中個(gè)人郵箱”，并將自己在地面的常用郵箱進(jìn)行綁定，便可以實(shí)時(shí)收發(fā)郵件。

毋庸置疑，國航的空中網(wǎng)絡(luò)服務(wù)勢(shì)必要選擇合作伙伴。記者在國航官博看到，7月1日，網(wǎng)易正式成為國航地空互聯(lián)網(wǎng)航班獨(dú)家戰(zhàn)略合作伙伴，國航航班旅客可使用網(wǎng)易郵箱在空中收發(fā)郵件，同時(shí)還可瀏覽網(wǎng)易新聞。

對(duì)于國航即將提供的WiFi網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，網(wǎng)友大都表示歡迎。提及對(duì)哪類網(wǎng)絡(luò)服務(wù)需求最大，大多數(shù)網(wǎng)友首選“發(fā)微博”，此外還有“微信聊天”、“收郵件”、“網(wǎng)上購物”等等。提及是否接受有償付費(fèi)享用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，大多數(shù)網(wǎng)友都表示“不接受”。

其實(shí)飛機(jī)上運(yùn)營WiFi網(wǎng)絡(luò)服務(wù)并非新鮮事，此前法荷航集團(tuán)已經(jīng)開始運(yùn)營帶有機(jī)上Wi-Fi的航班。

據(jù)CCTV官方微博報(bào)道，今天下午2點(diǎn)，央視記者將在國航飛機(jī)上體驗(yàn)空中微博互動(dòng)、與演播室連線以及空地網(wǎng)絡(luò)傳輸。

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