當(dāng)前，平安城市作為智慧城市最重要的核心內(nèi)容，正在全國(guó)范圍內(nèi)展開。平安城市的應(yīng)用主要集中在視頻監(jiān)控領(lǐng)域，而監(jiān)控領(lǐng)域是目前規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最復(fù)雜的系統(tǒng)，是城市安全的生命線。一般而言，城市視頻接入規(guī)模從幾千到幾萬甚至到十幾萬、幾十萬都有，每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是海量。

那么，視頻又是怎么作為大數(shù)據(jù)，需要用到大數(shù)據(jù)處理技術(shù)的呢？蔣海清介紹，現(xiàn)在視頻監(jiān)控面臨很大的挑戰(zhàn)，視頻監(jiān)控通常情況都需要人來監(jiān)控，人一般在20分鐘內(nèi)能進(jìn)行有效監(jiān)控，超過這個(gè)時(shí)限其注意力和關(guān)注點(diǎn)就會(huì)下降。如何讓大型視頻監(jiān)控系統(tǒng)做到有效的安全防范？一般是采用智能化的監(jiān)控技術(shù)。

“智能化監(jiān)控技術(shù)就是將原來視頻監(jiān)控內(nèi)容從現(xiàn)場(chǎng)查看或者事后查看，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)警，這是一項(xiàng)非常有挑戰(zhàn)性的技術(shù)。我們希望能從視頻圖像中提取出有效的信息，以便于決策。”蔣海清說，“以視頻為核心的應(yīng)用，如何從視頻轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)再升級(jí)到情報(bào)，目前面臨非常大的挑戰(zhàn)。”

蔣海清談到，安防行業(yè)的技術(shù)趨勢(shì)和創(chuàng)新點(diǎn)，主要集中在高清和智能。當(dāng)前，視頻監(jiān)控從標(biāo)清到了高清的時(shí)代。同時(shí)視頻又是典型的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，如何實(shí)現(xiàn)視頻智能分析、分布式的智能分析，都是難點(diǎn)和焦點(diǎn)?，F(xiàn)在有一些圖象處理和視頻分析算法，已經(jīng)能夠識(shí)別視頻中的人、車、物活動(dòng)的軌跡，能夠識(shí)別出視頻中是否存在著人臉，是否存在著車牌信息，能夠識(shí)別出車的顏色、車型，未來還會(huì)有更多的識(shí)別應(yīng)用會(huì)被開發(fā)出來。

海康威視開發(fā)的城市智能交通應(yīng)用典型解決方案，以一個(gè)城市為例，年過車信息數(shù)據(jù)量達(dá)到百億級(jí)，市局和區(qū)縣的數(shù)據(jù)中心采用兩級(jí)架構(gòu)，分布式存儲(chǔ)、集中管理。只需要從信息中提取出車牌、車身顏色，甚至是該車駕駛員的照片，就可以查出車牌、號(hào)碼、軌跡、違章等，而號(hào)牌分析、關(guān)聯(lián)分析等一系列應(yīng)用也可以在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上展開。而海康威視由于采用了英特爾的Hadoop發(fā)行版，很好地解決了大數(shù)據(jù)的快速處理問題。

此外，海康威視還在嘗試做偏向于公眾的視頻服務(wù)，把連鎖店、店鋪里面的視頻監(jiān)控通過云服務(wù)的方式整合成產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)行整體的安防監(jiān)控，涉及到大量數(shù)據(jù)的采集，有報(bào)警的時(shí)候就會(huì)發(fā)送一條短消息到業(yè)主手機(jī)上，同時(shí)把相關(guān)的視頻傳遞給他。而傳遞給業(yè)主之前，計(jì)算中心會(huì)對(duì)這段視頻做預(yù)分析，是否這段視頻里真正有風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)，還只是誤判，因?yàn)橛袝r(shí)候報(bào)警系統(tǒng)，傳感器系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)一些誤報(bào)，采用這樣的視聽混合技術(shù)能夠有效降低安防系統(tǒng)對(duì)業(yè)主的誤報(bào)、漏報(bào)的情況。該系統(tǒng)是基于互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)平臺(tái)，其數(shù)據(jù)量可能會(huì)比平安城市的規(guī)模還要大，數(shù)據(jù)的采集、分析、存儲(chǔ)、檢索的難度還要更高，必須采用更先進(jìn)的Hadoop技術(shù)。

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