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中國(guó)移動(dòng)推自家手機(jī)售價(jià)低于千元 沖擊國(guó)產(chǎn)4G機(jī)

佚名 發(fā)表于:14年08月25日 00:49 [轉(zhuǎn)載] 賽迪網(wǎng)

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[導(dǎo)讀]中移動(dòng)首席執(zhí)行官李躍早前在業(yè)績(jī)會(huì)后表明,下半年采購(gòu)手機(jī)的數(shù)量會(huì)減少,自家推出的4G手機(jī),則續(xù)以平價(jià)出售,希望為內(nèi)地手機(jī)價(jià)格設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)界及分析員均預(yù)計(jì),4G手機(jī)的毛利會(huì)受壓,廠商勢(shì)愈斗愈爛。

據(jù)香港明報(bào)財(cái)經(jīng)報(bào)道,內(nèi)地3大電訊商先后獲發(fā)4G牌照后,均加緊搶占市占率及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一眾國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商有望受惠今次4G的換機(jī)潮,提高盈利,但愿望很可能美夢(mèng)成空。中移動(dòng)首席執(zhí)行官李躍早前在業(yè)績(jī)會(huì)后表明,下半年采購(gòu)手機(jī)的數(shù)量會(huì)減少,自家推出的4G手機(jī),則續(xù)以平價(jià)出售,希望為內(nèi)地手機(jī)價(jià)格設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)界及分析員均預(yù)計(jì),4G手機(jī)的毛利會(huì)受壓,廠商勢(shì)愈斗愈爛。

國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠的一大收入來(lái)源,來(lái)自電訊商的采購(gòu)計(jì)劃。李躍表示集團(tuán)會(huì)減少采購(gòu)手機(jī)的數(shù)量,并靠自家品牌手機(jī),以低價(jià)吸引2G、3G用戶升級(jí)。據(jù)中移動(dòng)公布,內(nèi)地4G手機(jī)的平均售價(jià),由今年1月時(shí)的5,100元(人民幣?下同),降至6月時(shí)的1,900元,短短6個(gè)月內(nèi)下跌62.7%。同時(shí),集團(tuán)預(yù)計(jì)支援5個(gè)網(wǎng)絡(luò)模式的4G手機(jī),下半年售價(jià)將低過(guò)800元。

4G機(jī)平均售價(jià)半年跌63%

中興及酷派上周公布中期業(yè)績(jī)時(shí),其手機(jī)業(yè)務(wù)的毛利率按年均有所提升,惟增幅不足1個(gè)百分點(diǎn)。酷派副總裁李旺于業(yè)績(jī)會(huì)后稱,暫時(shí)未見電訊商減少采購(gòu)量,但坦言壓價(jià)的情 會(huì)更嚴(yán)重,預(yù)料下半年的毛利率會(huì)受壓。實(shí)際上,隨覑更多國(guó)產(chǎn)廠商,于第3季推出新型號(hào)的4G手機(jī),加上小米及一加等對(duì)手加入戰(zhàn)團(tuán),價(jià)格戰(zhàn)在所難免。

不減價(jià)勢(shì)難突圍

有電訊分析員擔(dān)心,4G手機(jī)售價(jià)于未來(lái)數(shù)個(gè)月急速下跌,‘中移動(dòng)的4G手機(jī)銷量目標(biāo),上半年連一半數(shù)量都未完成,下半年又要減低手機(jī)補(bǔ)貼,肯定會(huì)靠壓低采購(gòu)價(jià),催谷上客量。’他又指出,內(nèi)地二、三線城市的消費(fèi)者,比較關(guān)心手機(jī)價(jià)錢,隨覑眾多廠商推出新手機(jī),若不減價(jià)勢(shì)難突圍而出。

目前,中興、酷派、小米及一加等廠商,推出的中級(jí)4G手機(jī),價(jià)錢均逾1500元以上,而硬件配置級(jí)數(shù)較低的中移動(dòng)M811,則為999元。

手機(jī)商或加速向海外推銷

‘雖然內(nèi)地市場(chǎng)未飽和,但廠商實(shí)在太多,小米、一加等新品牌出現(xiàn),已搶了傳統(tǒng)手機(jī)廠商不少生意。’有分析員指出,連中移動(dòng)亦推出自家手機(jī)搶客,國(guó)產(chǎn)廠商的經(jīng)營(yíng)環(huán)境勢(shì)繼續(xù)惡化,為求生存或會(huì)加速向海外推銷,如中興、華為等已打入歐美市場(chǎng),小米亦向東南亞擴(kuò)張。

[責(zé)任編輯:redsenlin]
8月25日消息(張?jiān)录t)“高鐵上沒信號(hào)”、“飛機(jī)上不能上網(wǎng)”、“地鐵里信號(hào)不好”,這些幾乎已經(jīng)成為大多數(shù)人公認(rèn)的常識(shí)了,用戶隨時(shí)隨地都能通信的需求在交通方面卡了殼,好在隨著4G LTE技術(shù)的廣泛應(yīng)用,這些現(xiàn)象即將成為落后的歷史。
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