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谷歌主導無人駕駛汽車領域

鸚英 發(fā)表于:14年07月24日 10:35 [轉載] 賽迪網

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[導讀]7月24日消息,據(jù)國外媒體報道,目前無人駕駛汽車還未問世,但是該領域卻不斷升溫,科技公司打先鋒,傳統(tǒng)汽車制造商也在努力想要趕上他們的步伐。

7月24日消息,據(jù)國外媒體報道,目前無人駕駛汽車還未問世,但是該領域卻不斷升溫,科技公司打先鋒,傳統(tǒng)汽車制造商也在努力想要趕上他們的步伐。今日Appinions發(fā)布了最新的影響力報告稱,谷歌位于無人駕駛汽車領域“十大最有影響力的企業(yè)”榜首。在為期兩個月的調查中,無人駕駛汽車市場出現(xiàn)了快速波動,主要依靠的是產品發(fā)布和演示。英特爾排名第二,接下來分別是通用汽車、梅賽德斯-奔馳、奧迪和日產。

為了完成此次報告,Appinions從20億份文件和社交媒體文章中分析了近2億份觀點,再通過專有的得分算法對這些觀點和反應進行排名。排名考慮的因素有人們對于這些觀點的反應和來源的可靠性。

盡管很多有趣的公司和他們的高管都在報告中,但是一些備受期待大型企業(yè)反而沒有上榜。例如,汽車巨頭福特和克萊斯勒。在“十大最有影響力的高管”中,來自汽車行業(yè)的代表僅僅只有通用汽車總裁馬克-羅伊斯(Mark Reuss)、戴姆勒的董事會成員沃爾夫岡-伯恩哈德(Wolfgang Bernhard)。

Appinions的創(chuàng)始人兼CEO拉里-利維表示:“無人駕駛汽車是高科技行業(yè)和傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)的結合,所以大家看到大部分有影響力的人物是來自于科技領域也不足為奇。但是很明顯,汽車行業(yè)已經注意到了無人駕駛汽車領域,也開始向這個領域進軍。大家不妨拭目以待到底誰會為無人駕駛汽車行業(yè)貢獻最多,并最終主宰這一日益發(fā)展的市場。”

[責任編輯:redsenlin]
7月24日消息,據(jù)國外媒體報道,與蘋果iPhone相比,小米的手機在技術上不夠先進,易用性也不高,在中國之外更是沒有人知道小米。
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