北汽遇上敏捷交換機

北京汽車制造廠歷史悠久，是建國后興建的第二家大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，由朱德委員長親自題寫廠名，堪稱中國汽車工業(yè)的先驅(qū)和北京汽車工業(yè)的搖籃。

2013 年6 月北汽越野車公司成立并成為北汽集團旗下一級子公司, 承擔(dān)旗下軍車、越野車的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。北汽越野車公司的建立是積極落實北京市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于打造中國專業(yè)化軍車、越野車基地指示的重要舉措。北汽越野面向未來的全新藍圖呼之欲出！

2013 年8 月8 日，北汽領(lǐng)導(dǎo)受邀參加敏捷交換機發(fā)布會，被發(fā)布會的磅礴氣勢深深感染了。發(fā)布會主題“NOW，改變未來的開始”引起北汽領(lǐng)導(dǎo)的強烈共鳴！敏捷交換機、敏捷網(wǎng)絡(luò)、持續(xù)演進等話題描繪出清晰的未來藍圖，而這正是北汽越野園區(qū)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的宏偉目標(biāo)。

通過會后的多次技術(shù)交流， 華為敏捷交換機S12700 的交換網(wǎng)硬件集群技術(shù)CSS2、大規(guī)格表項、基于隨板AC（Native-AC）的有線無線深度融合解決方案、全可編程架構(gòu)完全契合北汽越野構(gòu)建面向未來網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)要求。

藍圖決定前行的道路

“當(dāng)今科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)對智能化技術(shù)的需求迅速增長。如果沒有技術(shù)前瞻性，采用過時的技術(shù)建立起來的智能化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)很可能隨著技術(shù)的發(fā)展迅速過時，不能滿足用戶的需要。因此，為保證本系統(tǒng)能夠適應(yīng)未來若干年的智能化發(fā)展潮流，系統(tǒng)中的硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和信息系統(tǒng)都應(yīng)采用與國際標(biāo)準(zhǔn)兼容的開放協(xié)議。

方案建立的智能化系統(tǒng)應(yīng)該采用先進的產(chǎn)品和技術(shù)，這樣才能夠為用戶提供高性能、高速度、高容量、高可靠性、具有廣泛連接能力的智能化系統(tǒng)平臺。”

北汽集團將以客戶為中心，快速了解客戶需求，制定“大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃”，制定全面完整的企業(yè)“大數(shù)據(jù)藍圖”。通過在網(wǎng)絡(luò)上部署創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模型來了解消費者的需求和態(tài)度，實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷，精準(zhǔn)廣告投放，降低運營成本，甚至能夠進行銷售業(yè)績的準(zhǔn)確預(yù)測。創(chuàng)新型業(yè)務(wù)的部署需要底層網(wǎng)絡(luò)具備一定的技術(shù)前瞻性，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備要具備一定的先進性來支撐。

為了滿足北汽網(wǎng)絡(luò)對先進性的需求，華為在現(xiàn)網(wǎng)部署了敏捷交換機S12700，它內(nèi)置全球首款以太網(wǎng)絡(luò)處理器ENP 芯片, 其全可編程架構(gòu)支持創(chuàng)新型業(yè)務(wù)的部署，并且可以讓創(chuàng)新型業(yè)務(wù)的上線時間加快4 倍。敏捷交換機S12700 配合華為企業(yè)園區(qū)控制器Agilecontroller，提供先進的SDN 解決方案，可以讓當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)平滑演進到SDN， 保護用戶投資！

"The Huawei S12700 series agile switches can play a significant role in campus networks now and for years to come, thanks to its future-proof design and capability to accommodate evolving user needs.

Key components of the future-proof design include arge capacity of MAC, FIB and ARP tables as well as itsSDN-ready/programmable architecture."——Miercom

“開放“是北汽的基因。在北汽的四大基因中，“ 開放”名列榜首！三十多年前北汽就邁出了中國汽車工業(yè)對外開放的第一步。“只有在開放中創(chuàng)新我們才會把握在國際競爭中的主動權(quán)、更好的發(fā)展自己。”——北汽領(lǐng)導(dǎo)如此定義“開放”基因的重要性！在北汽集團對未來網(wǎng)絡(luò)藍圖的規(guī)劃中，“開放性”是其基因的自然表達。 “網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中的硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和信息系統(tǒng)都應(yīng)采用與國際標(biāo)準(zhǔn)兼容的開放協(xié)議。”——這是北汽對網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的原則之一。

傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品要么攜帶很多私有協(xié)議，要么采用當(dāng)前的國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，但是缺失對未來國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議支持的能力。華為在北汽現(xiàn)網(wǎng)部署的敏捷交換機S12700 沿用華為穩(wěn)定可靠的VRP 平臺，使用源于核心路由器設(shè)計的硬件架構(gòu)，確保其全球領(lǐng)先的互通能力。它不僅全部采用國際標(biāo)準(zhǔn)的開放協(xié)議，同時增加了與業(yè)界主流廠商私有協(xié)議的互通能力。全球著名測試機構(gòu)Miercom、Tolly 的測試認(rèn)證表明：敏捷交換機S12700 與Cisco 交換機具備優(yōu)異的互通能力。不僅如此，在測試中，Miercom 發(fā)現(xiàn)S12700 的POF 技術(shù)可以讓設(shè)備具有支持未來創(chuàng)新型協(xié)議運行的能力。

"Because POF applies to all protocols, in the future it will be able to control traffic types that have yet to be introduced."——Miercom

智能化系統(tǒng)滿足網(wǎng)絡(luò)的極致需求

“方案建立的智能化系統(tǒng)應(yīng)該采用先進的產(chǎn)品和技術(shù)，這樣才能夠為用戶提供高性能、高速度、高容量、高可靠性、具有廣泛連接能力的智能化系統(tǒng)平臺。”——北汽對智能化系統(tǒng)平臺有著獨到的理解，這種理解具有汽車產(chǎn)業(yè)的獨特基因。

北汽集團內(nèi)部有種類繁多的各種網(wǎng)絡(luò)，包括采購、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、財務(wù)、客戶數(shù)據(jù)網(wǎng)等。這要求底層網(wǎng)絡(luò)除了具備高容量、高性能外，還需要具備一定的智能性，簡化網(wǎng)絡(luò)的層次，簡化網(wǎng)絡(luò)管理�？紤]到北汽全方位的需求，華為在現(xiàn)網(wǎng)部署最新的敏捷園區(qū)方案提供全方位的需求保障。

在高容量、高性能方面， 敏捷交換機S12700 具備百萬級的MAC、FIB 大表項， 其集群帶寬可達1.92Tbps；業(yè)界專業(yè)廠商IXIA 的測試表明其具備業(yè)界最高密度萬兆端口線速轉(zhuǎn)發(fā)能力, 576 個萬兆端口線速轉(zhuǎn)發(fā)能力世界第一。高密萬兆端口密度可以有效保障北汽各部門之間數(shù)據(jù)傳輸?shù)膸�寬，同時可以通過交換網(wǎng)板的升級提供更高的交換容量保障北汽投資的有效性。

在高可靠性方面，S12700 敏捷交換機創(chuàng)新性的CSS2交換網(wǎng)硬件集群技術(shù)實現(xiàn)了集群系統(tǒng)主控1+N備份，使得整個集群系統(tǒng)可以在只保留1 塊主控板的情況下也可正常工作，它的可靠性已經(jīng)遠超傳統(tǒng)的單板級備份！ 同時集群的跨框數(shù)據(jù)延時僅為4μs，對于接入云數(shù)據(jù)中心等需要大量的跨平臺應(yīng)用的場景極為適用。

為了降低北汽網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性，華為敏捷園區(qū)提供隨板AC 技術(shù)，在普通業(yè)務(wù)板上融合AC 功能和以太交換為一體，整機可以提供高達T bit/s 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)能力。相比于傳統(tǒng)獨立的AC，在管理AP 數(shù)量、用戶數(shù)上都有數(shù)倍的提升， 可以滿足802.11ac 超高速接入。

北汽對智能化系統(tǒng)平臺的訴求不僅僅體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)對業(yè)務(wù)處理的需求上，還包括對網(wǎng)絡(luò)本身的智能化運維。隨著北汽業(yè)務(wù)的發(fā)展，北汽網(wǎng)絡(luò)規(guī)模逐步增大，設(shè)備的智能部署、新業(yè)務(wù)條件下的精準(zhǔn)運維等需求越發(fā)強烈。敏捷交換機S12700 在設(shè)計之初就已考慮到智能運維趨勢的發(fā)展，其創(chuàng)新專利技術(shù)iPCA( 網(wǎng)絡(luò)包守恒算法)，使得網(wǎng)絡(luò)具備了自我感知業(yè)務(wù)質(zhì)量并精準(zhǔn)定位問題的能力。在業(yè)務(wù)開展前可以根據(jù)業(yè)務(wù)模型感知網(wǎng)絡(luò)是否具備業(yè)務(wù)開展的條件； 在業(yè)務(wù)運行中隨業(yè)務(wù)流實時感知網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量并在eSight 網(wǎng)管上提供詳細可視化的質(zhì)量記錄；在故障發(fā)生時實時精確定界網(wǎng)絡(luò)故障之處。

隨著北汽業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展，來自采購、生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、財務(wù)、客戶的數(shù)據(jù)將呈爆發(fā)式的增長；同時北汽也在逐步考慮分析來源于互聯(lián)網(wǎng)、社交網(wǎng)絡(luò)、通信工具的非結(jié)構(gòu)化的消費者信息數(shù)據(jù)， 進而了解消費者的需求和態(tài)度，實現(xiàn)精準(zhǔn)營銷，精準(zhǔn)廣告投放，降低運營成本，甚至能夠進行銷售業(yè)績的準(zhǔn)確預(yù)測。這時的北汽網(wǎng)絡(luò)將告別IP 網(wǎng)絡(luò)盡力而為的階段，轉(zhuǎn)向以業(yè)務(wù)和用戶體驗為中心。華為，作為下一代網(wǎng)絡(luò)的先行者將通過敏捷網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和敏捷交換機助力北汽沿敏捷之道達天下，成為汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)的領(lǐng)導(dǎo)者！