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第一代駕,一次傳統(tǒng)代駕與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的跨界探索

賽迪網(wǎng) 發(fā)表于:14年05月23日 16:38 [轉(zhuǎn)載] 賽迪網(wǎng)

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[導(dǎo)讀]記者調(diào)查了解到,第一代駕的司機(jī)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選,駕齡都必須在5年以上,都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的駕車技能與服務(wù)禮儀培訓(xùn),經(jīng)考核通過(guò)后才能認(rèn)證上崗,毫無(wú)疑問(wèn)這些專業(yè)的篩選條件確保了為客戶提供最安全放心的代駕服務(wù)。
 
  在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)的快捷令那些和人們的息息相關(guān)的衣、食、住、行各方面服務(wù)日趨完善、更加便捷,讓人們的生活變得更加容易和不可思議,引領(lǐng)了許多顛覆傳統(tǒng)行業(yè)模式的新型服務(wù)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)較高的各大城市,“代駕”一詞對(duì)人們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再陌生。另外,根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,自2013年新《交通法》正式出臺(tái)之后,酒后駕車行為被嚴(yán)懲,各大城市中的商務(wù)人士對(duì)專業(yè)代駕的需求正呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)。
  
  代駕行業(yè)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提升和完善,深圳、上海、北京等地,已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)了許多新興的代駕專業(yè)公司。其中,以 “第一代駕”為代表的手機(jī)APP代駕公司,在代駕市場(chǎng)中贏得了一定的好評(píng),將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維和020的運(yùn)營(yíng)模式引入了代駕運(yùn)營(yíng)中,顛覆了傳統(tǒng)代駕行業(yè)的模式和思維,在服務(wù)過(guò)程中將“快捷效率+安全保障”標(biāo)準(zhǔn)充分落實(shí)。
 
  記者調(diào)查了解到,第一代駕的司機(jī)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選,駕齡都必須在5年以上,都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的駕車技能與服務(wù)禮儀培訓(xùn),經(jīng)考核通過(guò)后才能認(rèn)證上崗,毫無(wú)疑問(wèn)這些專業(yè)的篩選條件確保了為客戶提供最安全放心的代駕服務(wù)。
 
  有許多用戶會(huì)擔(dān)心,代駕的費(fèi)用過(guò)高或者存在漫天叫價(jià)的情況,其實(shí),這種情況在不專業(yè)的代駕公司,以及黑代駕中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。但是,記者匿名親身體驗(yàn)了第一代駕的手機(jī)APP應(yīng)用和服務(wù)之后,對(duì)其代駕服務(wù)和效率認(rèn)可不已。
 
  通過(guò)手機(jī)APP叫代駕,到底怎么樣?對(duì)此,昨日記者進(jìn)行了一番體驗(yàn)。打開(kāi)第一代駕手機(jī)APP軟件,軟件自動(dòng)定位到記者所在位置,并顯示附近的6位代駕司機(jī),然后選擇最近的一名代駕司機(jī),直接撥通了司機(jī)電話,在說(shuō)清楚地點(diǎn)后,司機(jī)表示10多分鐘可以抵達(dá),不過(guò),在僅僅6分鐘左右就到達(dá)了,如此的速度和效率,還是讓記者感到很意外的。
 
  移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)思維在改變著人們的生活,影響著千千萬(wàn)萬(wàn)的行業(yè),在代駕行業(yè)中,第一代駕手機(jī)APP代駕模式的嘗試和實(shí)踐證明,機(jī)遇與挑戰(zhàn)、風(fēng)險(xiǎn)并存,但是,創(chuàng)新和嘗試也必定能為消費(fèi)者帶來(lái)更多的便捷和優(yōu)質(zhì)服務(wù),也能為行業(yè)注入全新的血液。
[責(zé)任編輯:趙彭]
京東的成功上市預(yù)示著B(niǎo)2C格局塵埃落定 ,兩極對(duì)立的形成。未來(lái)電商之間的戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)愈加的激烈。相比過(guò)去幾年的跑馬圈地,如今電商格局已越來(lái)越明晰。隨著京東在美國(guó)資本上市,當(dāng)前主流的電商上市公司主要有京東、唯品會(huì) 、當(dāng)當(dāng)、聚美4家。
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