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6月12日消息，據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，谷歌今天確認(rèn)了其對(duì)以色列地圖與導(dǎo)航初創(chuàng)公司W(wǎng)aze的收購。該收購意在通過Waze實(shí)時(shí)路況更新特性進(jìn)一步提升谷歌地圖服務(wù)，以及避免Waze落到主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的手中。

谷歌并未披露收購價(jià)格，但據(jù)知情人士透露，收購價(jià)超過10億美元，該筆交易是谷歌史上規(guī)模第四大的收購。

Waze的免費(fèi)應(yīng)用已經(jīng)登錄蘋果iOS和谷歌Android平臺(tái)，覆蓋大約190個(gè)國(guó)家。該公司稱其應(yīng)用下載量超過4500萬，但具體有多少活躍用戶還不得而知。

Waze利用移動(dòng)設(shè)備的GPS信息了解道路交通流量，為駕駛者提供更好的路線選擇。其會(huì)員數(shù)量超過7萬，他們會(huì)幫助Waze編輯地圖，增加細(xì)節(jié)信息，如特定加油站的油價(jià)情況，以及駕駛者應(yīng)當(dāng)留心哪些地方的車速監(jiān)視區(qū)和交通事故。

很多人在駕駛過程中都依賴于谷歌地圖的導(dǎo)航，不過部分移動(dòng)設(shè)備用戶指出，Waze在幫助他們繞過交通堵塞等道路風(fēng)險(xiǎn)上做得更好，給他們展示了其它服務(wù)不能提供的捷徑。

知情人士稱，F(xiàn)acebook、蘋果、微軟等科技巨頭此前也對(duì)Waze虎視眈眈，這凸顯了移動(dòng)設(shè)備地圖服務(wù)與日俱增的重要性。因此，谷歌收購Waze一定程度上被視作是防御性舉措，旨在防止該地圖服務(wù)落入蘋果等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中。

Waze已向蘋果授權(quán)其部分技術(shù)，目前還不清楚它被谷歌收購后該交易是否會(huì)延續(xù)下去。谷歌在數(shù)字地圖服務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括TomTom和開源地圖服務(wù)OpenStreetMap。

谷歌地圖主管布萊恩•麥克蘭登(Brian McClendon)周二發(fā)布博文稱，公司計(jì)劃利用Waze的交通狀況更新功能改進(jìn)谷歌地圖，并利用谷歌的搜索功能提升Waze利用，從而幫助人們機(jī)靈避過擁堵交通。

谷歌表示，Waze產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)仍將留在以色列，暫時(shí)還會(huì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。Waze擁有超過100名員工，其目前的營(yíng)收還比較少，主要通過地圖廣告和數(shù)據(jù)授權(quán)業(yè)務(wù)創(chuàng)收。

谷歌股價(jià)今天下跌了0.8%，報(bào)收于883.26美元。該股今年以來累計(jì)上漲了25%。