分析：移動中間件為什么想說愛你不容易？
IT168 發(fā)表于：12年09月19日 00:29 [轉(zhuǎn)載] IT168
前兩年如果你跟別人提起移動中間件，很多人不知道為何物。近來隨著移動互聯(lián)網(wǎng)火勢的蔓延，移動中間件也逐漸露出真身從幕后走到前臺，但與個人移動應用火爆程度相比，移動中間件的市場可謂老太太過年一年不如一年。為什么看似風光無限錢途光明的企業(yè)級移動應用市場卻顯得舉步維艱。
不久前在2012年SAP中國同略會，偶遇一移動中間件廠商的銷售總監(jiān)，無意間聊起了今年的情況，她向我大倒苦水，說今年整個市場普遍不景氣，具體我從有以下幾個方面，揭開移動中間件面臨生存壓力原因所在。
市場推廣不足 品牌認知差
一個好的產(chǎn)品必須有好的營銷推廣思路，才能人所共知，但是在移動中間件廠商中有一個很奇怪的現(xiàn)象，多數(shù)市場部都是銷售部兼任，并沒有專職的市場人員。這可能跟廠商的市場規(guī)模有關(guān)，過千萬的移動中間件廠商不足三家，其余的廠商都還處在溫飽階段，在市場上除去做營銷工具和固定的展會的費用外，留給市場宣傳上的費用是少得可憐，這也是我們只聽雷聲未下雨的原因。
靠口碑和老關(guān)系戶的營銷，也是移動中間件廠商比較慣用的套路，因為從移動中間件誕生之日起，大家都在拼運營商、拼政府，認為市場宣傳可有可無，關(guān)系到一切OK，一旦運營商和政府投入大幅縮水，以及千軍萬馬過獨木橋的局面發(fā)生，都有可能致使多數(shù)移動中間件廠商面臨生存危機。
對于最終用戶和ISV是移動中間件廠商未來業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要市場，但是多年來在該方面投入和支持不足，導致了現(xiàn)在移動中間件廠商出現(xiàn)王婆賣瓜的局面。
更為可怕的事情是，最終用戶根本不知道移動中間件對于企業(yè)移動信息化的價值和優(yōu)勢，在布署和實施移動化建設過程中也不會刻意的去要求采用，這也為ISV在移動解決方案上提供更大的自由空間，能自研的絕不合作。
支持力度不夠 自研產(chǎn)品多
自行組隊，自主研發(fā)是當前ISV普遍存在的現(xiàn)象，軟件廠商也花費重金打造自已的移動開發(fā)和交付團隊，由于移動開發(fā)人員薪資過高、交付的周期太長、產(chǎn)品不成熟等因素的影響，軟件廠商也因此付出更多的成本風險。
付出和回報的不成比例也是業(yè)內(nèi)家家都存的一個現(xiàn)象，筆者就與您一同分析一下軟件廠商的問題到底出在哪里?
第一、移動產(chǎn)品定價有問題，市面上流行的移動OA產(chǎn)品基本上的報價都在1萬到5萬之間，一年付20-30個項目已經(jīng)成為極限，這樣的贏收方式根本無法養(yǎng)活10-15人的開發(fā)和實施團隊，入不敷出是ISV面臨普遍問題。
第二、目前多數(shù)軟件廠商都有IOS、Andriod兩套開發(fā)團隊，這樣的人員配置就會面臨同一個款產(chǎn)品要在兩個移動操系統(tǒng)中開發(fā)兩次，這樣也為產(chǎn)品的升級和實施增加了難度，如果Windows phone或者其它的移動系統(tǒng)成為主流的時候，軟件廠商就要面臨投入更大的成本和實施風險。
第三、移動產(chǎn)品定位有問題，很多ISV設計的移動產(chǎn)品沒有經(jīng)過市場調(diào)研，也沒有把移動的優(yōu)勢和自身產(chǎn)品優(yōu)勢進行有機的融合，往往會出現(xiàn)照搬PC端產(chǎn)品，把移動產(chǎn)品當成一個插件和延伸，這樣的產(chǎn)品在市場上得不到認可也是情理之中的事情。
第四、產(chǎn)品不成熟無法滿足市場需要，企業(yè)對移動端產(chǎn)品和解決方案的需求一直存在，但是多數(shù)移動OA、移動ERP產(chǎn)品根本無法滿足，最為明顯的就是企業(yè)報表、商業(yè)智能分析、離線存儲、PUSh推送、在線文檔流覽和審批等諸多技術(shù)難題，依然成為軟件廠商向前跨越的攔路虎。
第五、移動中間件廠商產(chǎn)品太高，支持力度不夠，針對目前市場上少則1-5萬，多則10-20萬的移動產(chǎn)品，移動中間件廠商無力切入這塊市場。首先，這樣成本僅夠支付移動中間件產(chǎn)品的授權(quán)費，軟件廠商毫無利潤可言，這也是兩者之間在市場上合作較少的原因。另外，這樣成本也讓移動中間件廠商無法投入更大的人力和物力成本給予支持，這也是移動中間件廠商都拼政府、拼運營商無人來拼ISV的一個主要原因。
第六、移動產(chǎn)品還未成為銷售主力，多數(shù)ISV的移動產(chǎn)品僅僅是一種形式，只是為了市場宣傳和截擊對手的需求下而生，在投入和推廣上大家都在靜觀其變。
那么如何才能讓兩者成為共融的一體呢?需要移動中間件廠商和ISV的共同努力和思考，做好產(chǎn)品的細化分工，幫助ISV降低投入成本和風險，做好培訓、售前DEMO、售后支持等工作，與ISV共同設計和規(guī)劃企業(yè)移動端產(chǎn)品市場，告訴ISV什么樣的產(chǎn)品是市場是所必需的，什么樣的產(chǎn)品適合規(guī)�；蚨ㄖ崎_發(fā)的等等問題，只有產(chǎn)品中的諸多問題得以解決，基于移動中間件的產(chǎn)品才能遍地開花，移動信息化建設浪潮才能真正到來。
